Hiện nay nhiều tuyến đường liên xã, liên ấp, vùng nông thôn được đầu tư xây dựng, nâng cấp mở rộng đã góp phần quan trọng giúp người dân đi lại thuận tiện, giao thương hàng hóa phát triển kinh tế địa phương. Bên cạnh đó, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vẫn còn chủ quan, chưa chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật nên trật tự giao thông trên các tuyến giao thông nông thôn từng lúc, từng nơi vẫn còn tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp.
Theo đánh giá của Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, va chạm, tai nạn giao thông trên các tuyến đường huyện, đường giao thông nông thôn trong thời gian gần đây có xu hướng gia tăng. Từ đầu năm 2024 đến nay, đã xảy ra 19 vụ, làm 6 người chết, 17 người bị thương, trong đó, có 7 vụ xảy ra trên đường nông thôn, làm chết 4 người, bị thương 4 người. Nguyên nhân chủ yếu là do đi không đúng phần đường, không chú ý quan sát và có liên quan đến nồng độ cồn.
Huyện Cầu Kè là địa bàn có nhiều tuyến đường giao thông được đầu tư, nâng cấp, toàn huyện có 428 tuyến giao thông, với tổng chiều dài khoảng 642 km. Trong đó, có 1 quốc lộ, 2 tỉnh lộ, 9 đường huyện và hàng trăm tuyến giao thông nông thôn, đường đal liên xã, liên ấp.
Cảnh sát giao thông tuần tra, xử lý vi phạm trên đường nhựa nông thôn
Để bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn huyện, trong thời gian qua, Đội Cảnh sát giao thông, trật tự Công an huyện thường xuyên phối hợp Công an cấp xã tăng cường tuần tra kiểm soát trên các tuyến giao thông, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Từ đầu năm 2024 đến nay, Cảnh sát giao thông, trật tự Công an huyện đã phát hiện, lập biên bản xử lý 1.323 trường hợp vi phạm, với số tiền hơn 2,2 tỷ đồng. Trong đó, lỗi vi phạm nhiều nhất là nồng độ cồn, với 380 trường hợp.
Bên cạnh công tác tuần tra kiểm soát, Đội Cảnh sát giao thông, trật tự Công an huyện còn thường xuyên phối hợp Công an cấp xã đến gặp gỡ, tiếp xúc với người dân trên địa bàn để nắm thông tin, tình hình về trật tự, an toàn giao thông, nhất là trên các tuyến đường huyện, đường giao thông nông thôn, liên xã, liên ấp. Qua đó, giúp lực lượng Cảnh sát giao thông kịp thời đề xuất các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông, phòng ngừa va chạm, tai nạn giao thông trên địa bàn.
Theo đánh giá của Cảnh sát giao thông, hiện nay người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có xu hướng di chuyển trên tuyến đường huyện, đường nông thôn liên xã, liên ấp nhằm né tránh, đối phó với lực lượng tuần tra kiểm soát; khi có lực lượng Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ thì chấp hành tốt nhưng khi không có lực lượng Cảnh sát giao thông lại cố tình vi phạm. Từ đầu năm 2024 đến nay, trên địa bàn huyện Cầu Kè xảy ra 7 vụ tai nạn, làm chết 8 người, bị thương 3 người, thiệt hại tài sản 29 triệu đồng. Trong đó, tuyến đường nhựa nông thôn xảy ra 2 vụ, làm chết 2 người và tuyến đường đal nông thôn xảy ra 1 vụ, làm chết 1 người.
Hiện trường vụ tai nạn giao thông trên đường nhựa nông thôn vào ngày 30/4/2024 tại ấp Trà Bôn,
xã Châu Điền, huyện Cầu Kè
Ngày 30/4/2024, anh Thạch Bảo Chân (20 tuổi) cư trú ấp Ô Rồm, xã Châu Điền, huyện Cầu Kè điều khiển xe mô tô lưu thông hướng từ ấp Cả Chương, xã Phong Thạnh đến ấp Ô Rồm, xã Châu Điền, khi đến đoạn thuộc ấp Trà Bôn, xã Châu Điền thì xảy ra tai nạn với xe mô tô do ông Lê Văn Sao (65 tuổi) điều khiển, chở một người ngồi sau cùng cư trú ấp Ô Rồm, xã Châu Điền đang dừng xe bên trái theo hướng điều khiển của anh Thạch Bảo Chân. Tai nạn xảy ra làm anh Chân tử vong trên đường đi cấp cứu. Vụ việc đang được Công an huyện Cầu Kè tiếp tục điều tra, làm rõ, xử lý theo quy định.
Trao đổi với phóng viên, Thượng tá Võ Văn Liệt, Trưởng Công an huyện Cầu Kè cho biết, trong thời gian tới sẽ chỉ đạo thực hiện tốt công tác huy động lực lượng, trong đó chú trọng việc huy động lực lượng Công an xã, thị trấn phối hợp lực lượng CSGT tổ chức TTKS, xử lý vi phạm và tập trung trên các tuyến đường huyện, đường nhựa liên xã, đường nông thôn. Tăng cường công tác phối hợp tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT với nhiều hình thức phong phú, đa dạng; quyết liệt trong xử lý vi phạm nồng độ. Chỉ đạo Đội Cảnh sát giao thông, trật tự phân công CBCS phụ trách theo dõi, đánh giá những bất cập, phát sinh trên tuyến và kịp thời tham mưu, đề xuất các giải pháp phù hợp; thường xuyên thay đổi thời gian TTKS, đặc biệt tập trung vào khung thời gian từ 18 giờ đến 00 giờ, đồng thời thay đổi phương pháp, hình thức, linh hoạt trong TTKS đảm bảo TTATGT; phát huy tối đa hiệu quả trong thực hiện mô hình “Lực lượng CSGT phản ứng nhanh với hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn”. Công an huyện sẽ tiếp tục tham mưu Ban ATGT huyện trong việc tăng cường vai trò của Ban ATGT xã, thị trấn trong công tác đảm bảo TTATGT, góp phần kiềm chế va chạm, TNGT trên các tuyến đường huyện, đường nhựa nông thôn.
Hồ Giang